http://dmelal.ir/index.php?action=history&feed=atom&title=%D8%A8%D9%86%D8%AF%D8%B1_%D9%BE%D9%88%D8%AA%DB%8C 2026-06-10T12:44:06Z تاریخچهٔ نسخه‌ها برای این صفحه در ویکی MediaWiki 1.43.0 http://dmelal.ir/index.php?title=%D8%A8%D9%86%D8%AF%D8%B1_%D9%BE%D9%88%D8%AA%DB%8C&diff=80275&oldid=prev 2025-09-23T12:34:34Z

<p><span class="autocomment">کتابشناسی</span></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fa"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">→ نسخهٔ قدیمی‌تر</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">نسخهٔ ‏۲۳ سپتامبر ۲۰۲۵، ساعت ۱۲:۳۴</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l7">خط ۷:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">خط ۷:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>پس از فروپاشی شوروی، پوتی شاهد درگیری‌ها و جنگ‌های داخلی [[گرجستان]] بود. پس از تعطیلی فعالیت‌های بندر سوخومی‌ به علت جنگ‌های داخلی آبخازیا، بندر پوتی به بندری فعال تبدیل شده و همه روزه بر اهمیت بیشتر آن افزوده می‌شود.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>پس از فروپاشی شوروی، پوتی شاهد درگیری‌ها و جنگ‌های داخلی [[گرجستان]] بود. پس از تعطیلی فعالیت‌های بندر سوخومی‌ به علت جنگ‌های داخلی آبخازیا، بندر پوتی به بندری فعال تبدیل شده و همه روزه بر اهمیت بیشتر آن افزوده می‌شود.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>طرح‌های ساختمانی بزرگی در پوتی در دست اجرا است که ظرفیت تخلیه و بارگیری بندر را افزایش خواهد داد. در آینده‌ای نزدیک پوتی با امکانات بندری خود و دارا بودن فضای مناسب جغرافیایی برای گسترش زیر ساخت‌های بندری، جاده و راه‌آهن، نقطه نهایی دالان ترانزیتی «آسیا اروپا» و نقطه ارتباطی مهم قفقاز جنوبی با ایران و آسیای مرکزی خواهد شد. جمعیت شهر پوتی در سال 1993 به 60 هزار نفر رسید<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">&lt;ref&gt;بنیاد مطالعات قفقاز (۱۳۹۲). جامعه و فرهنگ [https://wikimelal.ir/%DA%AF%D8%B1%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D9%86 گرجستان]. تهران: [https://www.icro.ir سازمان فرهنگ و ارتباطات اسلامی] (در دست انتشار)، ص38-40.&lt;/ref&gt;</del>.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>طرح‌های ساختمانی بزرگی در پوتی در دست اجرا است که ظرفیت تخلیه و بارگیری بندر را افزایش خواهد داد. در آینده‌ای نزدیک پوتی با امکانات بندری خود و دارا بودن فضای مناسب جغرافیایی برای گسترش زیر ساخت‌های بندری، جاده و راه‌آهن، نقطه نهایی دالان ترانزیتی «آسیا اروپا» و نقطه ارتباطی مهم قفقاز جنوبی با ایران و آسیای مرکزی خواهد شد. جمعیت شهر پوتی در سال 1993 به 60 هزار نفر رسید.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==نیز نگاه کنید به ==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==نیز نگاه کنید به ==</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[شهرهای مهم گرجستان]]؛ [[جغرافیای طبیعی و انسانی گرجستان]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[شهرهای مهم گرجستان]]؛ [[جغرافیای طبیعی و انسانی گرجستان]]</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">کتابشناسی</del>==</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">منبع اصلی </ins>==</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">بنیاد مطالعات قفقاز (۱۳۹۲). جامعه و فرهنگ [https://wikimelal.ir/%DA%AF%D8%B1%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D9%86 گرجستان]. تهران: [https://www.icro.ir/ سازمان فرهنگ و ارتباطات اسلامی] (در دست انتشار)، ص38-40.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[رده:مناطق و شهرهای مهم اقتصادی و صنعتی]]</ins></div></td></tr> </table>

Mina http://dmelal.ir/index.php?title=%D8%A8%D9%86%D8%AF%D8%B1_%D9%BE%D9%88%D8%AA%DB%8C&diff=49074&oldid=prev 2024-07-13T19:23:14Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fa"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">→ نسخهٔ قدیمی‌تر</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">نسخهٔ ‏۱۳ ژوئیهٔ ۲۰۲۴، ساعت ۱۹:۲۳</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">خط ۱:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">خط ۱:</td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">پوتی یکی از بنادر عمده دریای سیاه است که در استان سامقره لو قرار دارد. در منابع یونان باستان از این بندر به نام «فازیس» یاد شده و آن را به عنوان یکی از مراکز اقتصادی و فرهنگی ذکر کرده‌اند. سابقه آن به بیش از دو هزار سال پیش تخمین زده می‌شود. همان طور که در افسانه‌های باستانی آمده، درست در همین نقطه بود که کشتی «آرگونات» لنگر انداخته است. در روزگاران کهن راه‌های بازرگانی اروپا به هندوستان از دهانه رود فازیس (پوتی) می‌گذشت. برای دریانوردان یونان، فازیس نقطه اصلی بازرگانی و حمل و نقل در دریای سیاه به ویژه پس از به زیر آب رفتن «دیوسکوریا» بود. فازیس دردوره باستان به جهت آکادمی‌خود معرو ف بود. جوانانی از نقاط دور دست برای آموزش فلسفه، دستور زبان، علوم دینی و حساب به‌این مدرسه می‌آمدند. نام امروزی شهر پوتی، از منابع کتبی گرجی قرن 8 میلادی بدست آمده است. در قرن 16 میلادی سلطان عثمانی در اینجا دژی بنا کرد که از آن بنا، برجی بجای مانده است. در سال 1828 توسط سپاهیان [[روسیه]] تزاری تسخیر شد و در سال 1858 به عنوان شهر بندری شناخته شده. در این زمان قایق‌های ماهیگیری از کریمه، کشتی‌های بادبانی ترک و پاره‌ای اوقات کشتی‌های رومی‌ و شرکت‌های بازرگانی خارجی در این بندر پهلو می‌گرفتند.</ins></div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">==== بندر پوتی ====</del></div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">در پایان سده 19 میلادی در ارتباط با ساخت راه‌آهن </ins>از [[<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">تفلیس</ins>]] <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">به پوتی، </ins>بندر <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">عمیق‌تر </ins>شده و <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">برای دسترسی کشتی‌های بزرگ آماده شد</ins>. <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">مسئول طرح راه‌آهن </ins>و <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">تعریض «نیکونیکولادزه» یکی </ins>از <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">نویسندگان </ins>و <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">شخصیت‌های برجسته </ins>گرجی <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">بود</ins>.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">پوتی یكی </del>از <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">بنادر عمده دریای سیاه است كه در استان </del>[[<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">سامقره لو</del>]] <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">قرار دارد. در منابع یونان باستان از این </del>بندر <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">به نام "فازیس" یاد </del>شده و <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">آن را به عنوان یكی از مراكز اقتصادی و فرهنگی ذكر كرده اند. سابقه آن به بیش از دو هزار سال پیش تخمین زده می شود</del>. <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">همان طور كه در افسانه های باستانی آمده، درست در همین نقطه بود كه كشتی "آرگونات" لنگر انداخته است. در روزگاران كهن راه های بازرگانی اروپا به هندوستان از دهانه رود فازیس (پوتی ) می گذشت. برای دریانوردان یونان، فازیس نقطه اصلی بازرگانی و حمل </del>و <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">نقل در دریای سیاه به ویژه پس از به زیر آب رفتن "دیوسكوریا" بود. فازیس دردوره باستان به جهت آكادمی خود معرو ف بود. جوانانی </del>از <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">نقاط دور دست برای آموزش فلسفه، دستور زبان، علوم دینی </del>و <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">حساب به این مدرسه می آمدند. نام امروزی شهر پوتی، از منابع كتبی </del>گرجی <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">قرن 8 میلادی بدست آمده است. در قرن 16 میلادی سلطان عثمانی در اینجا دژی بنا كرد كه از آن بنا، برجی بجای مانده است. در سال 1828 توسط سپاهیان [[روسیه]] تزاری تسخیر شد و در سا ل 1858 به عنوان شهر بندری شناخته شده. در این زمان قایقهای ماهیگیری از كریمه، كشتیهای بادبانی ترك و پاره ای اوقات كشتی های رومی و شركت های بازرگانی خارجی در این بندر پهلو می گرفتند</del>.</div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>در <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">پایان سده 19 میلادی در ارتباط </del>با <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">ساخت راه آهن </del>از [[<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">تفلیس</del>]] <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">به پوتی، </del>بندر <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">عمیق تر </del>شده و برای <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">دسترسی كشتی های بزرگ </del>آماده <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">شد. مسئول طرح راه آهن و تعریض "نیكونیكولادزه" یكی از نویسندگان و شخصیت های برجسته گرجی بود</del>.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">امروز پوتی یکی از بزرگ‌ترین بنادر دریای سیاه است. </ins>در <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">لنگرگاه بندر می‌توان تعداد زیادی از شناورهای تجاری را </ins>با <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">پرچم کشورهای گوناگون مشاهده کرد. مهم‌ترین کالاهایی که </ins>از <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">بندر بارگیری می‌شود سنگ منگنز معادن «چیاتورا» است. غله، الوار، سیمان، ذغال سنگ، اتومبیل، چای، شراب، و دیگر کالاها نیز از بندر پوتی بارگیری می‌شود. اداره ماهیگیری </ins>[[<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">گرجستان</ins>]] <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">در این </ins>بندر <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">مستقر </ins>شده <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">است در پائیز </ins>و <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">زمستان، ماهیگیران دام گستر از بندر پوتی </ins>برای <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">ماهیگیری در آب‌های اقیانوس اطلس و آرام </ins>آماده <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">می‌شوند</ins>.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">امروز </del>پوتی <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">یكی از بزرگترین بنادر دریای سیاه است. در لنگرگاه بندر می توان تعداد زیادی از شناورهای تجاری را با پرچم كشورهای گوناگون مشاهده كرد. مهمترین كالاهایی كه از بندر بارگیری می شود سنگ منگنز معادن "چیاتورا" است. غله، الوار، سیمان، ذغال سنگ، اتومبیل، چای، شراب، </del>و <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">دیگر كالاها نیز از بندر پوتی بارگیری می شود. اداره ماهیگیری </del>[[گرجستان]] <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">در این </del>بندر <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">مستقر شده است در پائیز و زمستان، ماهیگیران دام گستر از </del>بندر پوتی <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">برای ماهیگیری در آبهای اقیانوس اطلس </del>و <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">آرام آماده می شوند</del>.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">پس از فروپاشی شوروی، </ins>پوتی <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">شاهد درگیری‌ها </ins>و <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">جنگ‌های داخلی </ins>[[گرجستان]] <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">بود. پس از تعطیلی فعالیت‌های </ins>بندر <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">سوخومی‌ به علت جنگ‌های داخلی آبخازیا، </ins>بندر پوتی <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">به بندری فعال تبدیل شده </ins>و <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">همه روزه بر اهمیت بیشتر آن افزوده می‌شود</ins>.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">پس از فروپاشی شوروی، پوتی شاهد درگیری ها و جنگهای داخلی گرجستان بود. پس از تعطیلی فعالیت های بندر سوخوم ی به علت جنگ های داخلی آبخازیا، بندر پوتی به بندری فعال تبدیل شده و همه روزه بر اهمیت بیشتر آن افزوده می شود.</del></div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">طرح‌های </ins>ساختمانی بزرگی در پوتی در دست اجرا است <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">که </ins>ظرفیت تخلیه و بارگیری بندر را افزایش خواهد داد. در <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">آینده‌ای نزدیک </ins>پوتی با <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">امکانات </ins>بندری خود و دارا بودن فضای مناسب جغرافیایی برای گسترش زیر <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">ساخت‌های </ins>بندری، جاده و <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">راه‌آهن، </ins>نقطه نهایی دالان ترانزیتی <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">«آسیا اروپا» </ins>و نقطه ارتباطی مهم قفقاز جنوبی با ایران و آسیای <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">مرکزی </ins>خواهد شد. جمعیت شهر پوتی در سال 1993 به 60 هزار نفر رسید<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">&lt;ref&gt;بنیاد مطالعات قفقاز (۱۳۹۲). جامعه و فرهنگ [https://wikimelal.ir/%DA%AF%D8%B1%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D9%86 گرجستان]</ins>. <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">تهران: [https://www.icro.ir سازمان فرهنگ و ارتباطات اسلامی] (در دست انتشار)، ص38-40.&lt;/ref&gt;.</ins></div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">==نیز نگاه کنید به ==</ins></div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">طرح های </del>ساختمانی بزرگی در پوتی در دست اجرا است <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">كه </del>ظرفیت تخلیه و بارگیری بندر را افزایش خواهد داد. در <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">آینده ای نزدیك </del>پوتی با <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">امكانات </del>بندری خود و دارا بودن فضای مناسب جغرافیایی برای گسترش زیر <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">ساخت های </del>بندری، جاده و <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">راه آهن، </del>نقطه نهایی دالان ترانزیتی <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">"آسیا اروپا" </del>و نقطه ارتباطی مهم قفقاز جنوبی با ایران و آسیای <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">مركزی </del>خواهد شد. جمعیت شهر پوتی در سال 1993 به 60 هزار نفر رسید.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[شهرهای مهم گرجستان]]؛ [[جغرافیای طبیعی و انسانی گرجستان]]</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">==کتابشناسی==</ins></div></td></tr> </table>

Mahdi http://dmelal.ir/index.php?title=%D8%A8%D9%86%D8%AF%D8%B1_%D9%BE%D9%88%D8%AA%DB%8C&diff=43141&oldid=prev 2024-05-27T10:53:40Z

<p>The LinkTitles extension automatically added links to existing pages (https://github.com/bovender/LinkTitles).</p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fa"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">→ نسخهٔ قدیمی‌تر</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">نسخهٔ ‏۲۷ مهٔ ۲۰۲۴، ساعت ۱۰:۵۳</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">خط ۱:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">خط ۱:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==== بندر پوتی ====</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==== بندر پوتی ====</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>پوتی یكی از بنادر عمده دریای سیاه است كه در استان سامقره لو قرار دارد. در منابع یونان باستان از این بندر به نام "فازیس" یاد شده و آن را به عنوان یكی از مراكز اقتصادی و فرهنگی ذكر كرده اند. سابقه آن به بیش از دو هزار سال پیش تخمین زده می شود. همان طور كه در افسانه های باستانی آمده، درست در همین نقطه بود كه كشتی "آرگونات" لنگر انداخته است. در روزگاران كهن راه های بازرگانی اروپا به هندوستان از دهانه رود فازیس (پوتی ) می گذشت. برای دریانوردان یونان، فازیس نقطه اصلی بازرگانی و حمل و نقل در دریای سیاه به ویژه پس از به زیر آب رفتن "دیوسكوریا" بود. فازیس دردوره باستان به جهت آكادمی خود معرو ف بود. جوانانی از نقاط دور دست برای آموزش فلسفه، دستور زبان، علوم دینی و حساب به این مدرسه می آمدند. نام امروزی شهر پوتی، از منابع كتبی گرجی قرن 8 میلادی بدست آمده است. در قرن 16 میلادی سلطان عثمانی در اینجا دژی بنا كرد كه از آن بنا، برجی بجای مانده است. در سال 1828 توسط سپاهیان روسیه تزاری تسخیر شد و در سا ل 1858 به عنوان شهر بندری شناخته شده. در این زمان قایقهای ماهیگیری از كریمه، كشتیهای بادبانی ترك و پاره ای اوقات كشتی های رومی و شركت های بازرگانی خارجی در این بندر پهلو می گرفتند.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>پوتی یكی از بنادر عمده دریای سیاه است كه در استان <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[</ins>سامقره لو<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">]] </ins>قرار دارد. در منابع یونان باستان از این بندر به نام "فازیس" یاد شده و آن را به عنوان یكی از مراكز اقتصادی و فرهنگی ذكر كرده اند. سابقه آن به بیش از دو هزار سال پیش تخمین زده می شود. همان طور كه در افسانه های باستانی آمده، درست در همین نقطه بود كه كشتی "آرگونات" لنگر انداخته است. در روزگاران كهن راه های بازرگانی اروپا به هندوستان از دهانه رود فازیس (پوتی ) می گذشت. برای دریانوردان یونان، فازیس نقطه اصلی بازرگانی و حمل و نقل در دریای سیاه به ویژه پس از به زیر آب رفتن "دیوسكوریا" بود. فازیس دردوره باستان به جهت آكادمی خود معرو ف بود. جوانانی از نقاط دور دست برای آموزش فلسفه، دستور زبان، علوم دینی و حساب به این مدرسه می آمدند. نام امروزی شهر پوتی، از منابع كتبی گرجی قرن 8 میلادی بدست آمده است. در قرن 16 میلادی سلطان عثمانی در اینجا دژی بنا كرد كه از آن بنا، برجی بجای مانده است. در سال 1828 توسط سپاهیان <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[</ins>روسیه<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">]] </ins>تزاری تسخیر شد و در سا ل 1858 به عنوان شهر بندری شناخته شده. در این زمان قایقهای ماهیگیری از كریمه، كشتیهای بادبانی ترك و پاره ای اوقات كشتی های رومی و شركت های بازرگانی خارجی در این بندر پهلو می گرفتند.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>در پایان سده 19 میلادی در ارتباط با ساخت راه آهن از تفلیس به پوتی، بندر عمیق تر شده و برای دسترسی كشتی های بزرگ آماده شد. مسئول طرح راه آهن و تعریض "نیكونیكولادزه" یكی از نویسندگان و شخصیت های برجسته گرجی بود.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>در پایان سده 19 میلادی در ارتباط با ساخت راه آهن از <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[</ins>تفلیس<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">]] </ins>به پوتی، بندر عمیق تر شده و برای دسترسی كشتی های بزرگ آماده شد. مسئول طرح راه آهن و تعریض "نیكونیكولادزه" یكی از نویسندگان و شخصیت های برجسته گرجی بود.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>امروز پوتی یكی از بزرگترین بنادر دریای سیاه است. در لنگرگاه بندر می توان تعداد زیادی از شناورهای تجاری را با پرچم كشورهای گوناگون مشاهده كرد. مهمترین كالاهایی كه از بندر بارگیری می شود سنگ منگنز معادن "چیاتورا" است. غله، الوار، سیمان، ذغال سنگ، اتومبیل، چای، شراب، و دیگر كالاها نیز از بندر پوتی بارگیری می شود. اداره ماهیگیری گرجستان در این بندر مستقر شده است در پائیز و زمستان، ماهیگیران دام گستر از بندر پوتی برای ماهیگیری در آبهای اقیانوس اطلس و آرام آماده می شوند.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>امروز پوتی یكی از بزرگترین بنادر دریای سیاه است. در لنگرگاه بندر می توان تعداد زیادی از شناورهای تجاری را با پرچم كشورهای گوناگون مشاهده كرد. مهمترین كالاهایی كه از بندر بارگیری می شود سنگ منگنز معادن "چیاتورا" است. غله، الوار، سیمان، ذغال سنگ، اتومبیل، چای، شراب، و دیگر كالاها نیز از بندر پوتی بارگیری می شود. اداره ماهیگیری <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[</ins>گرجستان<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">]] </ins>در این بندر مستقر شده است در پائیز و زمستان، ماهیگیران دام گستر از بندر پوتی برای ماهیگیری در آبهای اقیانوس اطلس و آرام آماده می شوند.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>پس از فروپاشی شوروی، پوتی شاهد درگیری ها و جنگهای داخلی گرجستان بود. پس از تعطیلی فعالیت های بندر سوخوم ی به علت جنگ های داخلی آبخازیا، بندر پوتی به بندری فعال تبدیل شده و همه روزه بر اهمیت بیشتر آن افزوده می شود.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>پس از فروپاشی شوروی، پوتی شاهد درگیری ها و جنگهای داخلی گرجستان بود. پس از تعطیلی فعالیت های بندر سوخوم ی به علت جنگ های داخلی آبخازیا، بندر پوتی به بندری فعال تبدیل شده و همه روزه بر اهمیت بیشتر آن افزوده می شود.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>طرح های ساختمانی بزرگی در پوتی در دست اجرا است كه ظرفیت تخلیه و بارگیری بندر را افزایش خواهد داد. در آینده ای نزدیك پوتی با امكانات بندری خود و دارا بودن فضای مناسب جغرافیایی برای گسترش زیر ساخت های بندری، جاده و راه آهن، نقطه نهایی دالان ترانزیتی &quot;آسیا اروپا&quot; و نقطه ارتباطی مهم قفقاز جنوبی با ایران و آسیای مركزی خواهد شد. جمعیت شهر پوتی در سال 1993 به 60 هزار نفر رسید.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>طرح های ساختمانی بزرگی در پوتی در دست اجرا است كه ظرفیت تخلیه و بارگیری بندر را افزایش خواهد داد. در آینده ای نزدیك پوتی با امكانات بندری خود و دارا بودن فضای مناسب جغرافیایی برای گسترش زیر ساخت های بندری، جاده و راه آهن، نقطه نهایی دالان ترانزیتی &quot;آسیا اروپا&quot; و نقطه ارتباطی مهم قفقاز جنوبی با ایران و آسیای مركزی خواهد شد. جمعیت شهر پوتی در سال 1993 به 60 هزار نفر رسید.</div></td></tr> </table>

127.0.0.1 http://dmelal.ir/index.php?title=%D8%A8%D9%86%D8%AF%D8%B1_%D9%BE%D9%88%D8%AA%DB%8C&diff=43016&oldid=prev 2024-05-26T19:58:36Z

<p>صفحه‌ای تازه حاوی « ==== بندر پوتی ==== پوتی یكی از بنادر عمده دریای سیاه است كه در استان سامقره لو قرار دارد. در منابع یونان باستان از این بندر به نام &quot;فازیس&quot; یاد شده و آن را به عنوان یكی از مراكز اقتصادی و فرهنگی ذكر كرده اند. سابقه آن به بیش از دو هزار سال پیش تخمین زد...» ایجاد کرد</p> <p><b>صفحهٔ تازه</b></p><div><br /> ==== بندر پوتی ====<br /> پوتی یكی از بنادر عمده دریای سیاه است كه در استان سامقره لو قرار دارد. در منابع یونان باستان از این بندر به نام &quot;فازیس&quot; یاد شده و آن را به عنوان یكی از مراكز اقتصادی و فرهنگی ذكر كرده اند. سابقه آن به بیش از دو هزار سال پیش تخمین زده می شود. همان طور كه در افسانه های باستانی آمده، درست در همین نقطه بود كه كشتی &quot;آرگونات&quot; لنگر انداخته است. در روزگاران كهن راه های بازرگانی اروپا به هندوستان از دهانه رود فازیس (پوتی ) می گذشت. برای دریانوردان یونان، فازیس نقطه اصلی بازرگانی و حمل و نقل در دریای سیاه به ویژه پس از به زیر آب رفتن &quot;دیوسكوریا&quot; بود. فازیس دردوره باستان به جهت آكادمی خود معرو ف بود. جوانانی از نقاط دور دست برای آموزش فلسفه، دستور زبان، علوم دینی و حساب به این مدرسه می آمدند. نام امروزی شهر پوتی، از منابع كتبی گرجی قرن 8 میلادی بدست آمده است. در قرن 16 میلادی سلطان عثمانی در اینجا دژی بنا كرد كه از آن بنا، برجی بجای مانده است. در سال 1828 توسط سپاهیان روسیه تزاری تسخیر شد و در سا ل 1858 به عنوان شهر بندری شناخته شده. در این زمان قایقهای ماهیگیری از كریمه، كشتیهای بادبانی ترك و پاره ای اوقات كشتی های رومی و شركت های بازرگانی خارجی در این بندر پهلو می گرفتند.<br /> <br /> در پایان سده 19 میلادی در ارتباط با ساخت راه آهن از تفلیس به پوتی، بندر عمیق تر شده و برای دسترسی كشتی های بزرگ آماده شد. مسئول طرح راه آهن و تعریض &quot;نیكونیكولادزه&quot; یكی از نویسندگان و شخصیت های برجسته گرجی بود.<br /> <br /> امروز پوتی یكی از بزرگترین بنادر دریای سیاه است. در لنگرگاه بندر می توان تعداد زیادی از شناورهای تجاری را با پرچم كشورهای گوناگون مشاهده كرد. مهمترین كالاهایی كه از بندر بارگیری می شود سنگ منگنز معادن &quot;چیاتورا&quot; است. غله، الوار، سیمان، ذغال سنگ، اتومبیل، چای، شراب، و دیگر كالاها نیز از بندر پوتی بارگیری می شود. اداره ماهیگیری گرجستان در این بندر مستقر شده است در پائیز و زمستان، ماهیگیران دام گستر از بندر پوتی برای ماهیگیری در آبهای اقیانوس اطلس و آرام آماده می شوند.<br /> <br /> پس از فروپاشی شوروی، پوتی شاهد درگیری ها و جنگهای داخلی گرجستان بود. پس از تعطیلی فعالیت های بندر سوخوم ی به علت جنگ های داخلی آبخازیا، بندر پوتی به بندری فعال تبدیل شده و همه روزه بر اهمیت بیشتر آن افزوده می شود.<br /> <br /> طرح های ساختمانی بزرگی در پوتی در دست اجرا است كه ظرفیت تخلیه و بارگیری بندر را افزایش خواهد داد. در آینده ای نزدیك پوتی با امكانات بندری خود و دارا بودن فضای مناسب جغرافیایی برای گسترش زیر ساخت های بندری، جاده و راه آهن، نقطه نهایی دالان ترانزیتی &quot;آسیا اروپا&quot; و نقطه ارتباطی مهم قفقاز جنوبی با ایران و آسیای مركزی خواهد شد. جمعیت شهر پوتی در سال 1993 به 60 هزار نفر رسید.</div>

Samiei