صنعت در اسپانیا: تفاوت میان نسخه‌ها

نسخهٔ کنونی تا ‏۶ اوت ۲۰۲۴، ساعت ۰۲:۳۲

اسپانیا نسبت به سایر کشور‌های اروپای غربی، با تأخیر بسیار زیادتری روند صنعتی شدن را آغاز کرد. تا مدت زمانی طولانی، اکثر بخش‌های اسپانیا زمین‌های کشاورزی بودند. اکنون حدود 60 درصد صنایع اسپانیا فقط در پنج منطقه وجود دارد: بارسلونا، ویسکایا(Viscaya)، مادرید، والنسیا، و آلیکانت( Alicant).

صنایع اسپانیا که زمانی توسط بخش های دولتی اداره می‌شد، اکنون بیشتر توسط سرمایه گذاران خارجی کنترل می‌شود. این خصوصی سازی در برخی صنایع مانند ذغال سنگ و یا کشتی سازی که آینده ای درخشان برای آنها پیش بینی نمی‌شود وجود ندارد. ولی در بخش های دیگری که خصوصی شده اند، موفقیت و سودآوری چشم گیری مشاهده می‌شود؛ مانند:

مخابرات: شرکت تلفونیکا(Telefonica)؛
کمپانی نفتی: رسپول(Respol)؛
کمپانی الکتریسیته: اندسا(Endesa)؛
بانک های بازرگانی اسپانیا.

از جمله شرکت هایی که در اسپانیا از بزرگترین و موفق ترین سهام داران محسوب می‌شوند، می‌توان به چند مورد اشاره کرد: شرکت بی. پی(BP)، توتال، اِلف آکویتاین(Elf Aquintaine)، آی.بی ام(IBM)، فوجیتسو(Fujitsu)، بوش(Fujitsu)، زیمنس( Siemens)، هِنکل(Henkel)، اولیوِتی(Olivetti)، بایِر(Bayer)، نستله(Nestlé)، و دانون(Danone).

در صنعت خودرو سازی می‌توان به این موارد اشاره کرد: فولکس واگن‌(Volkswagen)، رنو، جنرال موتورز، مرسدس بنز، فیات-ایوکو(Fiat-Iveco)، فورد، سیترون، نیسان، و پژو.

در تولید موتور سیکلت شرکت‌هایی چون هوندا، و یاماها وجود دارند؛ و در صنعت تایر سازی، از شرکت‌هایی مانند میشلن(Michelin) و فایرستون(Firestone) می‌توان نام برد.

در اسپانیا بیشتر از 10000 کمپانی وجود دارد که حدود 50 درصد سرمایۀ کشور را در اختیار دارند.

صنایعی که میزان سودآوری آنها بالا نمی‌باشد و متحمل خسارات و ضررهای بسیاری می‌شوند، در بخش‌های دولتی باقی مانده اند. مانند: شرکت حفاری معدن هونوسا(Hunosa)، شرکت‌های کشتی سازی آستیِروس اسپانیول(Astilleros Espanoles) و بازان(Bazan)، شرکت صنایع و ابزار دفاعی سانتا باربارا(Santa Barbara)، و شرکت‌های تولید فلزات اِنسیدِسا(Ensidesa) و آلتوس هورنوس(Altos Hornos)^[۱].

نیز نگاه کنید به

نظام اقتصادی اسپانیا؛ اقتصاد سیاه در اسپانیا؛ بخش خصوصی در اقتصاد اسپانیا

کتابشناسی

↑ فاخری، مهدی(1392). جامعه و فرهنگ اسپانیا. تهران: سازمان فرهنگ و ارتباطات اسلامی( در دست انتشار)

[1] فاخری، مهدی(1392). جامعه و فرهنگ اسپانیا. تهران: سازمان فرهنگ و ارتباطات اسلامی( در دست انتشار)

[۱]

@@ خط ۱: / خط ۱: @@
-اسپانیا نسبت به سایر کشور های اروپای غربی، با تأخیر بسیار زیادتری روند صنعتی شدن را آغاز کرد. تا مدت زمانی طولانی، اکثر بخش های اسپانیا زمین های کشاورزی بودند. اکنون حدود 60 درصد صنایع اسپانیا فقط در پنج منطقه وجود دارد: بارسلونا، ویسکایا[8]، مادرید، والنسیا، و آلیکانت[9].
+[[اسپانیا]] نسبت به سایر کشور‌های اروپای غربی، با تأخیر بسیار زیادتری روند صنعتی شدن را آغاز کرد. تا مدت زمانی طولانی، اکثر بخش‌های [[اسپانیا]] زمین‌های کشاورزی بودند. اکنون حدود 60 درصد صنایع [[اسپانیا]] فقط در پنج منطقه وجود دارد: بارسلونا، ویسکایا(Viscaya)، مادرید، والنسیا، و آلیکانت( Alicant).
-صنایع اسپانیا که زمانی توسط بخش های دولتی اداره می شد، اکنون بیشتر توسط سرمایه گذاران خارجی کنترل می شود. این خصوصی سازی در برخی صنایع مانند ذغال سنگ و یا کشتی سازی که آینده ای درخشان برای آنها پیش بینی نمی شود وجود ندارد. ولی در بخش های دیگری که خصوصی شده اند، موفقیت و سودآوری چشم گیری مشاهده می شود؛ مانند:
+صنایع [[اسپانیا]] که زمانی توسط بخش های دولتی اداره می‌شد، اکنون بیشتر توسط سرمایه گذاران خارجی کنترل می‌شود. این خصوصی سازی در برخی صنایع مانند ذغال سنگ و یا کشتی سازی که آینده ای درخشان برای آنها پیش بینی نمی‌شود وجود ندارد. ولی در بخش های دیگری که خصوصی شده اند، موفقیت و سودآوری چشم گیری مشاهده می‌شود؛ مانند:
+*مخابرات: شرکت تلفونیکا(Telefonica)؛
+*کمپانی نفتی: رسپول(Respol)؛
+*کمپانی الکتریسیته: اندسا(Endesa)؛
+*بانک های بازرگانی [[اسپانیا]].
+از جمله شرکت هایی که در [[اسپانیا]] از بزرگترین و موفق ترین سهام داران محسوب می‌شوند، می‌توان به چند مورد اشاره کرد: شرکت بی. پی(BP)، توتال، اِلف آکویتاین(Elf Aquintaine)، آی.بی ام(IBM)، فوجیتسو(Fujitsu)، بوش(Fujitsu)، زیمنس( Siemens)، هِنکل(Henkel)، اولیوِتی(Olivetti)، بایِر(Bayer)، نستله(Nestlé)، و دانون(Danone).
--       مخابرات: شرکت تلفونیکا[10]
+در صنعت خودرو سازی می‌توان به این موارد اشاره کرد: فولکس واگن‌(Volkswagen)، رنو، جنرال موتورز، مرسدس بنز، فیات-ایوکو(Fiat-Iveco)، فورد، سیترون، نیسان، و پژو.
--       کمپانی نفتی: رسپول[11]
+در تولید موتور سیکلت شرکت‌هایی چون هوندا، و یاماها وجود دارند؛ و در صنعت تایر سازی، از شرکت‌هایی مانند میشلن(Michelin) و فایرستون(Firestone) می‌توان نام برد.
--       کمپانی الکتریسیته: اندسا[12]
+در [[اسپانیا]] بیشتر از 10000 کمپانی وجود دارد که حدود 50 درصد سرمایۀ کشور را در اختیار دارند.
--       بانک های بازرگانی اسپانیا
+صنایعی که میزان سودآوری آنها بالا نمی‌باشد و متحمل خسارات و ضررهای بسیاری می‌شوند، در بخش‌های دولتی باقی مانده اند. مانند: شرکت حفاری معدن هونوسا(Hunosa)، شرکت‌های کشتی سازی آستیِروس اسپانیول(Astilleros Espanoles) و بازان(Bazan)، شرکت صنایع و ابزار دفاعی سانتا باربارا(Santa Barbara)، و شرکت‌های تولید فلزات اِنسیدِسا(Ensidesa) و آلتوس هورنوس(Altos Hornos)<ref>فاخری، مهدی(1392). جامعه و فرهنگ [[اسپانیا]]. تهران: [https://www.icro.ir/ سازمان فرهنگ و ارتباطات اسلامی]( در دست انتشار)</ref>.
-از جمله شرکت هایی که در اسپانیا از بزرگترین و موفق ترین سهام داران محسوب می شوند، می توان به چند مورد اشاره کرد: شرکت بی. پی[13]، توتال، اِلف آکویتاین[14]، آی.بی ام[15]، فوجیتسو[16]، بوش[17]، زیمنس[18]، هِنکل[19]، اولیوِتی[20]، بایِر[21]، نستله[22]، و دانون[23].
+== نیز نگاه کنید به ==
+[[نظام اقتصادی اسپانیا]]؛ [[اقتصاد سیاه در اسپانیا]]؛ [[بخش خصوصی در اقتصاد اسپانیا]]
-در صنعت خودرو سازی می توان به این موارد اشاره کرد: فولکس واگن[24]، رنو، جنرال موتورز، مرسدس بنز، فیات-ایوکو[25]، فورد، سیترون، نیسان، و پژو.
+== کتابشناسی ==
+<references />
-در تولید موتور سیکلت شرکت هایی چون هوندا، و یاماها وجود دارند؛ و در صنعت تایر سازی، از شرکت هایی مانند میشلن[26] و فایرستون[27] می توان نام برد.
+[[رده:صنایع شاخص]]
-در اسپانیا بیشتر از 10000 کمپانی وجود دارد که حدود 50 درصد سرمایۀ کشور را در اختیار دارند.
-صنایعی که میزان سودآوری آنها بالا نمی باشد و متحمل خسارات و ضررهای بسیاری می شوند، در بخش های دولتی باقی مانده اند. مانند: شرکت حفاری معدن هونوسا[28]، شرکت های کشتی سازی آستیِروس اسپانیول[29] و بازان[30]، شرکت صنایع و ابزار دفاعی سانتا باربارا[31]، و شرکت های تولید فلزات اِنسیدِسا[32] و آلتوس هورنوس[33].